32 миллиардов лари будет инвестировано в развитие инфраструктуры в ближайшие 10 лет

Развитие инфраструктуры регионов, повышение их социально-экономического положения и улучшение уровня жизни населения является целью правительства Грузии и министерства инфраструктуры Грузии в течении следующих 10 лет.

Долгосрочная стратегия Министерства инфраструктуры и регионального развития Грузии для достижения этой цели предусматривает инвестирование около 32 миллиардов лари.

Согласно обещаниям правительства к 2030 году в стране должно быть завершено строительство всех магистралей, а время в пути от Красного моста до Сарпи сократится вдвое, вся страна будет иметь полный доступ к водоснабжению согласно стандартам, все муниципальные свалки будут заменены современными региональными центрами.

Презентацию 10-летнего плана развития провел министр регионального развития и инфраструктуры Ираклий Карселадзе.  В мероприятии приняли участие члены исполнительной и законодательной ветвей власти, представители государства, представители дипломатического корпуса и международных финансовых институтов.

На открытии мероприятия выступил глава правительства Грузии Ираклий Гарибашвили.

По словам главы правительства, 32 миллиарда лари будет потрачено на инфраструктуру, дороги, мосты, воду, чтобы изменить общую картину во всех муниципалитетах. Премьер-министр отметил, что это должен быть план европеизации и модернизации, и поблагодарил доноров за их активную помощь.

«Как вы знаете, сегодня в стране реализуется много проектов. Это строительство дорог, мостов. В целом, мы начали проекты по урбанистическому обновлению во всех  63 муниципалитетах. Кроме того, вы знаете, что сегодня в нашей стране остаются вызовы. Почти 3000 деревень не имеют качественной воды. Проблема по-прежнему состоит в обслуживании, ремонте и восстановлении как междугородних, так и внутренних дорог, а также в завершении строительства центральных автомагистралей. Поэтому наш главный приоритет и основной упор будет сделан на развитие и обновление регионов в ближайшие годы», — сказал Ираклий Гарибашвили.

Развитие международных и внутренних дорог является приорететом

Выступая с докладом министр регионального развития и инфраструктуры Ираклий Карселадзе отметил основные направления стратегии развития и назвал развитие международных и внутренних дорог приоритетом: « Когда речь идет о развитии дорожной инфраструктуры, основным приоритетом являются автомагистрали.

Автомагистраль Восток-Запад важна не только внутри страны, но и для всего региона, потому что она является частью международной транспортной сети.

Также важно отметить достижения прошлого года. В частности, несмотря на пандемию, мы открыли автомагистраль протяженностью 70 км, в результате чего время в пути от Тбилиси до Батуми сократилось на 1 час и вместо 5 часов уже можно прибыть в Аджарию за 4 часа. Также согласно проекту, существующая магистраль от Красного моста до Сарпи будет сокрашена на 30 км.

На данном этапе интенсивные работы ведутся «по проекту века» Рикоти, где одновременно строятся 71 мостов и 47 туннелей, из которых 8 туннелей уже проложены.

Уже в сентябре мы откроем участок новой дороги протяженностью 2,5 км, который состоит из 6 мостов и 4 туннелей, а поэтапно завершим строительство магистральной дороги Рикоти в 2021–2024 годах.

Соответственно, к этому времени  поездка из Тбилиси в Батуми займет 3 — 3,5 часа. В то же время важны преимущества и социальные эффекты, которые сопровождают такие масштабные проекты. Только в 2020 году министерство задействовало 6000 человек и 1300 компаний в 6000 проектах. 70-80% сотрудников являются гражданами Грузии, и, помимо определенных финансовых льгот, они получили новые возможности для профессионального роста и развития».

Министр также отметил «исторический проект» Квешети-Коби и его роль в развитии коридора Юг-Север, который уникален в строительно-инженерном отношении.

«После завершения этого проекта перевал Джвари больше не будет закрыт из-за климатических условий, и население 10 деревень будет иметь полный доступ к образованию, медицинским и другим услугам в любое время года. В целом, необходимо отметить технологическую сторону проекта строительства подъездной дороги протяженностью 12 км, составляющих ее туннелей и мостов. Так же уникальным в мире будет является сооружение непрерывного автомобильного туннель протяженностью в 9 км и диаметром 15 м. Прокладка тоннеля планируется в августе текущего года, что обеспечит минимальное воздействие на окружающую среду», — сказал Ираклий Карселадзе.

По словам министра, наряду с международными автомагистралями есть важные планы по строительству и реабилитации внутренних дорог.

«Например, только на развитие дорожной инфраструктуры региона Кахетии будет потрачено 2 миллиарда лари. В этом году будет завершено строительство дороги протяженностью 51 км, соединяющей Сачхере и Они, что сократит время в пути как минимум на 1,5 часа. Также Лентехи ​​и Местию соединит новая дорога и, соответственно, будет достаточно трех часов , чтобы проехать от международного аэропорта Кутаиси до Ушгули.

Новый связующий узел регионов Самцхе-Джавахети и Аджарии обеспечивается проектом Хуло-Зарзма, в рамках которого будет восстановлено и построена дорожная инфраструктура протяженностью в 47 км», — отметил Ираклий Карселадзе.

К 2025 году планируется обеспечить круглосуточное стандартное водоснабжение всех городов Грузии

Водоснабжение регионов страны остается главной задачей ведомства. Согласно стратегии, строительство и реконструкция систем водоснабжения и канализации обойдется в 9 миллиардов лари  в течении 10 лет, тогда как в 2012 году финансирование сектора составляло всего лишь 34 миллиона лари, а в 2021 году — 348 миллионов лари.

На презентации также были представлены итоги деятельности за 2020 год. В частности, с времени своего существования 4 крупных города — Кутаиси, Зугдиди, Чиатура и Цнори перешли на круглосуточное водоснабжение.

Также, планируется улучшение системы водоснабжения для 360 тысяч человек, проживающих в 150 населенных пунктах, в том числе Телави, Дедоплисцкаро, Зестафони, Цхваричамия, Булачаури, Ткибули, Вале, Манглиси и других населенных пунктах

Весной этого года был подписан проект стоимостью 260 миллионов лари на строительство системы водоснабжения и канализации в Хашури.

Начинается проектирование работ по строительству и реабилитации водопроводной сети в таких местах, как Озургети, Сенаки, Болниси, Хони, Ниноцминда, а также Ингири, Цайши, Цагвери, Нукриани и другие.

В целом, к 2025 году планируется обеспечить круглосуточное водоснабжение всех городов Грузии, а к 2030 году будет полный доступ водоснабжению будет обеспечен по всей стране.

С развитием инфраструктуры водоснабжения ведомство работает  над внедрением соответствующих стандартов в этом направлении, что предусматривает модернизацию лабораторного оборудования, внедрение современные технологий, обучение персонала и контроль качества питьевой воды.

Что касается сточных вод, то для обеспечения централизованной стандартной очистки, снижения воздействия на окружающую среду в 2019-2021 годах были сооружены 5 очистных сооружений в Уреки, Зугдиди, Анаклия, Телави и Цхалтубо.

К 2030 году все старые свалки будут закрыты, и будут сооружены 6 новых региональных центров

В сфере управления  твердыми отходами основной задачей на ближайшие годы будет регулирование и создание инфраструктуры, соответствующей европейским стандартам, безопасной для здоровья человека и окружающей среды, оснащенной соответствующими техническими средствами.

Как отмено в стратегии развития, из 54 муниципальных свалок 24 свалки уже закрыты и 30 реабилитированы.

К 2025 году будет завершено строительство 4 новых полигонов в Кутаиси,  регионах Квемо Картли, Кахети и Самегрело-Земо Сванети, а к 2030 году все старые полигоны будут закрыты и будет построено 6 новых региональных центров.

В то же время по всей стране будет улучшена служба по сбору муниципальных отходов и модернизирована техническая база, внедрены более эффективные процессы управления, что резко снизит вредное воздействие на окружающую среду.

Что касается инвестиций, то финансирование этого направления увеличилось ровно в 5 раз и в течение следующих 10 лет будет потрачено более 613 миллионов лари.

К 2022 году будет построено 65 новых школ

Начались работы по большинству проектов, отобранных в рамках программы «Обновленные регионы» направленные на улучшение доступа к критически важной и базовой инфраструктуре, современным услугам. Отметим, что премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили 26 апреля текущего года представил программу «масштабного обновления» для регионов Грузии, которая предусматривает реализацию инфраструктурных проектов в 63 муниципалитетах.

В рамках инициативы будет трудоустроено около 15 000 человек, а ее первая фаза обойдется правительству в 500 миллионов лари.

А к 2022 году будет построено 65 новых школ, также начато и продолжается реконструкция и восстановление более 100 школ, к которым вскоре добавится восстановление еще 60 школ.

Осуществляется строительство 31 детского сада, 29 из которых уже сданы в эсплуатацию. В этом году начато строительство современных спортивных комплексов в 4-х крупных городах — Кутаиси, Зугдиди, Рустави и Ахалцихе, и этот процесс будет продолжаться по всей стране.

Отметим, что с 2019 года только лишь Министерством инфраструктуры в регионах страны завершено строительство 41 школы на 10 тысяч детей.

Также важных направлением деятельности Министерства регионального развития и инфраструктуры было названо развитие горных территорий Бюджет плана действий по развитию горных поселений на 2021-2023 годы составляет более 968 миллионов лари, что на 20%  чем в 2019-2020 года.

По сегодняшним данным, 1 797 населенных пунктов имеют статус горный территорий, а 660 266 человек получили статус постоянных жителей в горах.  С момента принятия Закона о горах было выдано 320 миллионов лари в виде финансовой поддержки, и 472 предприятия получили налоговые льготы.

Лика Жоржолиани