На развитие дорожной инфраструктуры в 2022 году реализовывалось 287 проектов на сумму до 7,4 млрд лари

Строительство автодорог, развитие дорожной инфраструктуры остается одним из важных направлений деятельности министерства регионального развития и инфраструктуры. Об этом  в парламенте в формате «Часа министра» заявил министр регионального развития и инфраструктуры Ираклия Карселадзе.

Ираклий Карселадзе представил парламенту отчет о деятельности министерства за 2022 год.

По словам министра, на развитие дорожной инфраструктуры в 2022 году реализовывалось 287 проектов на сумму до 7,4 млрд лари, из них 120  уже  завершены.

 В 2022 году строительные работы продолжались на  магистральной дороге  в 192 км. Среди них: на направлениях Восток-Запад, Кахети и Север -Юг, в рамках которых открыто дорожное движение на 15-километровом участке Самтредиа-Кобулети, а в 2023 году будет открыто дорожное движение на 27-километровом участке участка магистрали Рикоти.

В своем выступлении министр подчеркнул важные направления проекта и отметил, что 52-километровый участок Рикоти является самым сложным и трудным участком международной автомагистрали Восток-Запад (Е60) с учетом рельефа местности и масштаба. Над планом по приведению его в соответствие с международными стандартами безопасности, качества и развития государство начало работать несколько лет назад

?»Этому процессу предшествовали подготовительные проектные работы и в реализации проекта, уже на этапе проектных работ, были задействованы партнеры — международные финансовые институты. Всего в проектировании участка «Рикоти» было задействовано всего 140 специалистов, из них 56 — международные эксперты, а 84 — местные.

Помимо того, что к проектированию были привлечены опытные проектные организации, подготовленный ими проект прошел проверку независимых специалистов международных финансовых институтов, в том числе французских, итальянских, австралийских, австрийских, и только после их подтверждения проект Рикоти был одобрен. . Компании были выбраны для проектирования автомагистрали Рикоти в соответствии с процедурами Всемирного банка и Азиатского банка развития. В отборочном этапе участвовали всемирно известные и известные компании, в результате все четыре секции были спроектированы американскими, итальянскими, турецкими и южнокорейскими компаниями. В проектировании участвовали известные грузинские компании», — рассказал Ираклий Карселадзе.

По словам министра, продолжается строительство 108 км международной автомобильной дороги Восток-Запад, основные участки которой планируется завершить к концу 2024 года.

Также велись работы по проекту строительства дороги и тоннелей Квешхети-Коби, где на сегодняшний день уже прорезано 7,7 км из 9-километрового тоннеля. В 2022 году активно шли работы по развитию дорожной инфраструктуры Кахетии.

В результате в 2023 году планируется завершить строительство первого 4-километрового участка высокоскоростной магистрали Тбилиси-Сагареджо протяженностью 35 км. В 2023 году также началось строительство 17-километрового участка Сагареджо-Бадиаури.

В 2022 году на реке Дебеда на пропускном пункте Садахло-Баграташени государственной границы Грузии и Республики Армения завершилось строительство нового 4-полосного моста Дружбы длиной 160 метров.

Министр также рассказал о проектах, необходимых для развития систем водоснабжения, и отметил, что в настоящее время реализуются проекты на сумму 3 миллиарда лари.

«В 2022 году шло строительство-реабилитация 79 школ, из них на сегодняшний день завершено строительство-реабилитация 57 школ, а остальные школы планируется сдавать постепенно, в 2023-2025 годах. В 2022 году реализуются важные проекты строительства и реабилитации спортивной инфраструктуры, в том числе: строительство Кутаисского олимпийского бассейна, спортивных комплексов в  Рустави, Ахалцихи, Зугдиди и Архилоскало, строительство футбольного стадиона в городе Марнеули, строительство многопрофильных спортивных комплексов в Болниси и Цнори», — сказал министр.

Кроме того, Ираклий Карселадзе отметил, что результаты осуществленной в 2023 году деятельности будут даже более масштабными, чем результаты проектов, завершенных и реализуемых министерством в 2022 году, обязательным условием для которых является 9-месячный показатель реализации госбюджета 2023 года по Министерству, что составило 108,2%. Соответственно, на развитие инфраструктурных проектов министерство уже потратило 2318,2 млн лари, что на 220,1 млн лари больше показателя предыдущего года и является самым высоким результатом за 9 месяцев в истории существования министерства.